M's design　Photo　Blog

夕焼けは誰もが綺麗で美しいと思うだろう。


何を見て綺麗だと思うのだろうか。


刻々と変わってゆく色なのだろうか。



陽が沈む時　西の空を見上げ　今日は焼けるのかなぁ～と


・・・いつも楽しみにしていた。








クラブハウスの屋上が　いつも撮影場所だった。

ローカル・スタッフのオトちゃん・・・いつも鼻毛が出ている。


隣の島のチューク出身。


マイカーはフェニックスから払い下げの『小山工務店』と入った青いピックアップ。


後に　リベロに乗り換える。




古くからのスタッフで　ボートや車、オフィスやクラブハウスの


メンテ作業を一手に受持つ“何でも屋さん”だった。


海以外で色々と楽しませて頂いた一人です。


元気にしているかなぁ～。

２０００年から使っているハウジング。


中に入れているのはフィルムカメラです。


先月、ボホールに行った時　フィルムの巻き戻しスイッチが壊れてしまった。


手動での巻き戻しができるカメラだったので問題は無かったが・・・


そろそろデジタルにしなさい！って事なのかしら・・・。


デジタルだと撮ったその場で画像の確認はできるし　不要な物は削除する事ができる。


フィルムの残りを気にする事もないし　フィルム交換時の危険も無い。


フィルム代や現像代など・・・ランニング・コストを考えても　やはりデジタルなのかな。


でもなぁ～初期投資の費用が大きいなぁ～。



悩みどころ・・・です。

《Ｒｅｄ-ｂａｎｄｅｄ　ｐｒａｗｎ-ｇｏｂｙ》



和名の付いていない魚。


ミクロネシアの固有種的な魚です。


ポナペでは色々なポイントの浅場で見る事ができる。


『マンタ・ロード』で　マンタ待ちの時に砂地を探してみると良いかも・・・。

《ＡＮＴ　ＡＴＯＬＬ》





１９９８年５月　念願のひとつだったアンツへ行く事ができた。


スピードボートで１時間。


透明度（透視度）の高いダイナミックな海と珊瑚は


言葉では言い表す事が出来ない感動を与えてくれた。







《アンツ環礁・パシャビーチ》

旧クラブハウスのコンクリートとブロックで造られていた部分を残し


シロアリに犯された木造の部分は取り壊され　コンクリートとブロックで増築された。


２００２年５月　連休明けから解体が始まり、２００３年３月完成した。


部屋数は少なくなってしまったが、宿泊施設としても正式に許可され


２００８年の閉鎖まで　多くのゲストに利用されていた。







多くの方々と出逢い、楽しい時間を過ごして来たクラブハウスは


“秘密の隠れ家”から“第二の我が家”になっていた。

ボホール（パングラオ島）で宿泊したホテルは


ドルホビーチにある　『ＭＵＲＯ-ＡＭＩ　ＢＥＡＣＨ　ＲＥＳＯＲＴ』


賑やかなアロナビーチに建っている大きなリゾート・ホテルとは違うけど


静かにのんびりと過ごすには最高だと思う。



《アクア・ジャーニー》も　このリゾートの敷地内にあるし


ショップの傍に宿泊するのが何かと便利です。











ツインの部屋は・・・こんな感じ。


広くはないけれど、清潔です。

エアコンも付いていて、温水シャワーも出る。

ダイバーにとっては　充分だと思う。









朝食は部屋の前にあるテラスで食べる事ができる。

１０月に入ってから、天気が良くなかったのですが、


先週末は久し振りに晴れ！


郊外に　紅葉狩りにいってみましたが・・・


ピークは過ぎていて鮮やかな色ではありませんでした。



秋も・・・もう少しで終わり。


一雨ごとに冬が近づいてきて、新しい季節が始まる。




北海道の四季の中で一番北海道らしい季節だと思う。

『ＰＡＬＫＩＲ』



タカチク湾の港から１５～２０分、水道口（チャネル）のポイント。


上潮に合わせて大物を狙える。


グレイリーフシャーク　ギンガメアジ　バラクーダ　ツムブリ


ホホスジタルミ　マダラタルミ　オオメカマス　などなどの群れ。


時々・・・マンタやイソマグロも登場。


流れが強い時は、体力勝負になる。

《ＡＮＴ　ＡＴＯＬＬ》



“マンタ”が見たい！　それも“ブラック・マンタ”


“アンツ”へ行きたい！


“パキン”へ行きたい！


ガイドを泣かせる　三大リクエストである！


マンタ・シーズンは乾季の１１月頃から５月頃まで。


環礁へ遠征できるのは雨季の６月頃から１０月頃まで。


短期の日程の中で全てを叶えるのは・・・難しい。




でも・・・この《三大リクエスト》をクリアして

大満足で帰られたお客様を知っている。

群れ・・・と言えば、ギンガメやバラクーダ。


以前は、島周りのポイントでも良く観られたけど


少しづつ・・・少しづつ・・・群れの数が少なくなって


あまり大きな群れでは見る事ができなくなっていた。



アンツ環礁　“ティップパッセージ”のギンガメは元気だろうか！

一眼レフカメラ＋ハウジングを使い出した頃に


とてもお世話になった魚です。


マクロレンズは１０５ｍｍしかなくて（今も変わらず・・・）


動きの速い魚は　どうしても旨く撮る事が出来なかった。


そこで、練習のお手伝いをしてくれたのが　あまり動かない魚達でした。



今もあまり上手ではないけど・・・あの頃よりは少しマシになりました。

ポナペに通い始めて４年目の頃から


オフィスの２階のスタッフ用の部屋に泊めて頂いていた。


ホテルの宿泊自体、それはそれで不満は無かったが


オフィスの２階に寝泊りしているほうが、便利だし何かと都合が良かった。



２００２年５月、老朽化の為に一部を除いて取り壊しになったが、


“秘密の隠れ家”的な、とても楽しい場所だった。



取り壊しの後・・・新しいクラブハウスに生まれ変る。

昨日からセ・パ両リーグのクライマックスシリーズ第２ステージが始まった。

セ・リーグは東京ドームで　巨人・中日戦が行われ　中日が勝利。


パ・リーグは札幌ドームで　日ハム・楽天戦が行われ

逆転満塁サヨナラホームランで日ハムが勝利した。


自分は、札幌に住みながらも　日ハムのファンではないけれど

日ハムファンの感激する気持ちは分かるなぁ！

美味しいお酒が飲めただろうね。


今日の試合は、どんな感動が待っているのだろう！

頑張れ！！　巨人・楽天！！

アオマスク・・・と呼ばれているけど和名ではなく通称だ。

だから日本では見られないのだと思う。


成魚は頭の部分だけが青く尾びれが黄色。

幼魚は全体が青になっている。


図鑑などでは、青い部分を紫と表現しているのもあるけど、

どう見ても青だよねぇ～。


《パーラン》では比較的浅い所で・・・遭遇出来る。

まだ、あそこに居るのかなぁ～逢いたいねぇ。

ボホールへ行ったのは今回が初めて。

島も町も海も人も全てが新鮮だった。

ボホールの街は思っていたより都会で賑やか、大きなスーパーもあるし。

食材には困らないだろうなぁ～。


パングラオ島は、素朴な感じがする・・・。

でも、ビーチには立派なリゾートホテルが建っている。



ボホール（パングラオ島）での記念すべき“初遭遇＆初ショット”

ペアでいたらしいのですが、滞在中はシングルでしたね。


ボホールの海は楽しかったなぁ！

初めて見る魚が沢山いて・・・感動・感激だった！

ボホール（パングラオ島）でお世話になった

《ＡＱＵＡ ＪＯＵＲＮＥＹ アクアジャーニー》


フィリピン　ボホール島の南西に橋で繋がっている

パングラオ島にあるダイビング・サービス。

長年、セブで培った経験を生かしキメ細やかなガイドをしている。

ハウスリーフの魚も多く、珊瑚も元気！








　

ポナペに行った事のある人にはお馴染みの景色。

高台にあるホテルの庭から見る“ソケースロック”です。

ポナペの島や街がどんなに変わっても

ここから見る景色は変ってほしくないなぁ～。


このホテルに泊まっていた頃は

朝　夕　夜　いつも波と風を見ていたよなぁ～。

ポナペで見る事の出来る魚の代表的な魚が

《フレーム　エンジェルフィッシュ》だと思う。

和名が付いていないので日本では見られないのだと思うけど

ポナペではふつうに見る事が出来る。

だからと言って、ミクロネシアの固有種と言う訳でもないらしい。


濃いオレンジの体色からフレーム（Ｆｌａｍｅ）（炎）の名が付いたらしい。

珊瑚の隙間を出たり入ったり、チョロチョロと動き回っていて

なかなか止まってくれない。



「ちょっと、ちょっと・・・少しの間でいいから止まって～！」と

いつもお願いしているけど・・・無視される。

ポナペの空港も昔とは違って

改修されて綺麗になったり、増築されて広く、大きくなっている。

エントランスの車寄せも幅が広くなった。

入国手続きをするブースも増えたし　搭乗待合室も広くなった。

少しづつ・・・少しづつ・・・変わって行く・・・。


でも、飛行機の到着を見物しに集まって来る姿は

昔と変わっていない様に思える・・・。

コンチネンタルの預入荷物の重量は一人２３㎏×２個までが無料だったけど

大韓航空は、総重量が一人２０㎏までだった。

アメリカ・カナダ方面以外は、この重量制限になり　

超過すると“超過料金”を払わなくてはならない。


この重量制限は、一眼レフカメラ派ダイバーにとっては厳しいと思う。

先月初めにフィリピンのボホールに行って来た。

ポナペで知り合った友人が今年に入って

ボホール（パングラオ島）にショップをオープンしたからだ。

大韓航空にて韓国経由でセブまで行き

セブからは高速船でボホールに渡る。


今、話題になっているアジアのハブ空港

仁川（インチョン）空港は綺麗な空港でした。

日本からポナペに行くにはＧＵＡＭを経由します。

ＧＵＡＭから“昼便”を使ったり、“夜便”を使ったりして

ポナペに行っていましたが、それぞれに良さがありました。

“夜便”を使うとＧＵＡＭでの待ち時間も短く、

ポナペには深夜到着となりますが、当日着と同じです。

“昼便”を使うとＧＵＡＭでの待ち時間は長～くなりますが、

チュークを経由してポナペが近くなってくると

“アンツ環礁”や“パキン環礁”が見えます。


飛行機のタラップを降りるとポナペのシンボルの

《ソケースロック》が出迎えてくれます。

あれ～っ！　なんだか・・・どこかで見た事があるなぁ～！


そうです！

私達がポナペでお世話になっていたサービス

《フェニックス・マリン・スポーツ・クラブ》のボートです。

奥のボートがＮＡＮＡ。　　手前のボートがＫＡＮＡ。


東京にあった　プロラボ《ＰＨＯＥＮＩＸ》の

海外事業部として　１９８８年にポナペに開店しましたが

残念ながら、昨年の５月に“閉鎖”になってしまいました。

東京の本社が消滅してしまったので仕方ないですね。


最初に《アクア・ワールド》さんが閉鎖となり

その後、《ＪＯＹ》さんもダイビングのサービスを止め、

《ＳＨＩＭＡ》さんも撤退。

現在は、《ヴィレッジホテル》のサービスだけとなりました。

寂しくなってしまいました。



でも・・・悪い話しばかりでもないようですネ・・・。

ポナペのダイビングポイントの中で一番使われているのが

《マンタロード》だと思う。


ポナペを訪れるダイバーは殆どがマンタ狙い。

それも、“ブラック・マンタ”

当然の事ながら《マンタロード》へ行く事になる。

でも、一年中いつでもマンタを見れるとは限らないし

“ブラック”が必ず現れるという保障もない。


マンタのシーズンは貿易風が吹き始める１１月頃から

貿易風が治まる５月頃まで･･･。

一番　確率が高いのは１～３月。



“ブラック・マンタ”との初遭遇はいつだっただろう。

やっぱり、ポナペと言えば・・・ブラックマンタだよねぇ～♪


１９９５年１月　初めてポナペに行った。

「マンタを見たい！」と言う友人の希望を叶えるために・・・。

自分自身も“マンタ”は見た事がなかった。

初めて見た“マンタ”はブラックではなかったけど、

優雅に泳ぐ姿は・・・感動ものだった！


そして・・・私達の《ポナペ通い》が始まった！